Ordu’daki otomobillerin yaş ortalaması 16.0 yıla yükselerek Türkiye ortalaması olan 15.6 yılın üzerine çıktı. Ekonomik koşullar, alım gücündeki düşüş ve kırsal kesimdeki düşük gelir düzeyi nedeniyle araç yenileme süresinin uzadığı belirtiliyor. Ayrıca ilin engebeli coğrafyası, daha eski ve dayanıklı modellerin tercih edilmesine neden oluyor.
Ortaya çıkan son tablo, Ordu’yu Türkiye’nin en yaşlı araç parkına sahip illeri arasında üst sıralara taşıyor. Yetkililer, yenilenemeyen araç parkının trafik güvenliğini de olumsuz yönde etkileyebileceğine dikkat çekiyor.
PROF. DR. SADIK KILIÇ SON YOLCULUĞUNA UĞURLANDI : ORDU ÜNİVERSİTESİ YASTA
NACİ ŞANLITÜRK GENEL KURUL’DA MASAYA VURDU: “FATSA ÇEVRE YOLUNUN GECİKMESİNE TAHAMMÜL KALMADI”
OSKİ’DE TOPLU SÖZLEŞME KRİZİ: HAKEM KARARI UYGULANMIYOR
KORGAN’DA FECİ KAZA ! OTOMOBİL BAHÇEYE UÇTU: 2 YARALI
ORDU’DA JANDARMA KUŞ UÇURTMADI: 19 KİŞİ TUTUKLANDI
ALİHAN AKYAZI
Ayşegül ÖZDEMİR
Coşkun ERMEK
Dadyan Arslan ÇIĞTAY
Dila Nur Akyazı
Engin YARAN
Fatin HAZİNEDAR
Furkan Selemen
Haluk Ekiz
Haydar Melek
Hilal SERİN
Konuk Yazar
Melike Özkelle
Muharrem Dürümlü
NİHAT HARDAL
Sercan Çakmak
Yiğithan KAYTAZ
Yusuf Yakan