Dün erinmedik saydık. ILICA kavşağı ile BOLAMAN otoban girişine kadar olan yolda, hem gidiş hem gelişe ONİKİ adet yaya geçidi yapılmış.
Hepsinin de başına yaya geçidi levhası konulmuş.
Ama gelin görün ki YAYA olarak bu geçitleri amacına uygun kullanmak mümkün değil.
Şu ana kadar, ÖNCELİĞİ yayalara veren hiç bir sürücüyü gören yoktur.
Bunun en büyük nedeni, bu güzergahın yerleşim yeri olmasına rağmen uluslararası yol konumunda olduğundan Sürücüler, ya farketmiyorlar ya da, yayalara öncelik vermiyorlar.
Bu da kazaları kaçınılmaz yapıyor.
Daha önce bu güzergaha bir IŞIKLI KAVŞAK yapılması için çok mücadele verildi.
Biz de yazdık. Ama başarılı olamadık.
Bunun için en müsayit yer GÜVERCİNLİK KAVŞAĞI idi. Ama oraya ısrarla ÜST GEÇİT yapıldı.
Fikrimize gelince ;
Bu geçitlerin en az riskle kullanılması, YAYALARIN güvenle geçmesi için
BİR DAKİKA süreyle trafiğin yavaşlatılması ÇÖZÜM olabilir.
Yani, KAVŞAK OLMAKSIZIN her iki yöne karşılıklı olarak IŞIK konulabilir.
Nereye peki?
Bölge Trafik Denetleme İstasyonunun tam önüne.
Orada zaten bir ekip otosu sürekli var.
Üstelik her gün belirli aralıklarla araçlar durdurulup kontrol ediliyor.
Malumunuz ışıkların olduğu yerlerde bilhassa ARKADAN ÇARPMA hasarları çok oluyor.
Bizim insanımız Polis aracını görünce bir anda DÜNYANIN EN İYİ SÜRÜCÜSÜ oluveriyor.
Öyle olmasaydı, Türkiyenin dört bir yanında yollara Polis ve ekip otosu maketleri koymazlardı.
Bilhassa DÜĞÜNLERİN yoğun olarak yapıldığı bu güzergahta, TRAFİK akışına etki edecek
BİR DAKİKA süreyle YAVAŞLATMA , can ve mal kayıplarını engelleyecektir.
Konuyu yetkililerin, okuyucularımızın görüş ve yorumlarına sunalım.
Herkese Selam,
Herkese Saygı.
GARDIROP MÜSLÜMANLIĞI
KIZ ÇOCUKLARINI İYİ TAKİP EDİN
DİNİMİZDE İNANÇ ONA BUNA SATAŞMAK DEĞİLDİR
FATSA’NIN F’Sİ
ALİHAN AKYAZI
Ayşegül ÖZDEMİR
Coşkun ERMEK
Dadyan Arslan ÇIĞTAY
Dila Nur Akyazı
Engin YARAN
Fatin HAZİNEDAR
Furkan Selemen
Haydar Melek
Hilal SERİN
Konuk Yazar
Melike Özkelle
Muharrem Dürümlü
NİHAT HARDAL
Sercan Çakmak
Yiğithan KAYTAZ
Yusuf Yakan